В 1939 г. Кировский ГВК, Кировской области Проходил военную службу на о. Сахалин.
Военное образование
Прошёл курсы связистов
Военная специальность
Связист
Где воевал
102 отдельный зенитный артиллерийский дивизион Противовоздушной обороны Дальневосточного фронта.
Участник
Воевал против японских интервентов.
Награды
Медали: «За Победу над Японией», «За Победу над Германией», юбилейные медали
Ранения
нет
Родился
Село Пышак, Кировского района Кировской области
Семья
Не женат, были родители, брат и 3 сестры
Учеба
Учился в Кировском районе на машиниста паровоза
До войны
Работал на железной дороге, составителем (в Кировской области)
После войны
Демобилизовался в 1948 г. вернулся к родителям, которые переехали в Бурятию. Кабанский район, село Красный Яр. Во время тушения пожара в клубе документы о получении специальности сгорели. После их восстановления устроился на работу в городе Улан-Удэ на железнодорожную станцию составителем поездов. Женился в 1949 г. Уехал в Черемхово, устроился на разрез "Ново - Гришевский" помощником машиниста паровоза, где проработал до выхода на пенсию.
Почётное звание
Участник Великой Отечественной войны
Воинское звание
Ефрейтор
Призван
В 1939 г. Кировский ГВК, Кировской области Проходил военную службу на о. Сахалин.
Военное образование
Прошёл курсы связистов
Военная специальность
Связист
Где воевал
102 отдельный зенитный артиллерийский дивизион Противовоздушной обороны Дальневосточного фронта.
Участник
Воевал против японских интервентов.
Награды
Медали: «За Победу над Японией», «За Победу над Германией», юбилейные медали
Ранения
нет
Родился
Село Пышак, Кировского района Кировской области
Семья
Не женат, были родители, брат и 3 сестры
Учеба
Учился в Кировском районе на машиниста паровоза
До войны
Работал на железной дороге, составителем (в Кировской области)
После войны
Демобилизовался в 1948 г. вернулся к родителям, которые переехали в Бурятию. Кабанский район, село Красный Яр. Во время тушения пожара в клубе документы о получении специальности сгорели. После их восстановления устроился на работу в городе Улан-Удэ на железнодорожную станцию составителем поездов. Женился в 1949 г. Уехал в Черемхово, устроился на разрез "Ново - Гришевский" помощником машиниста паровоза, где проработал до выхода на пенсию.
